Aston Martin Vanquish відроджено: 835 кінських сил V12 і максимальна швидкість 345 км/год

Aston Martin представила новий Vanquish, який став найпотужнішим флагманом в історії компанії. Ця модель, що змінила DBS, описується як «технічний шедевр» і займає перше місце серед спортивних автомобілів з переднім розташуванням двигуна. На відміну від трендів на зменшення потужності, новий Vanquish зберігає V12 з подвійним турбонаддувом. З максимальною швидкістю 345 км/год він стає найшвидшим серійним Aston Martin на сьогодні.

Aston Martin представила новий Vanquish, який став найпотужнішим флагманом в історії компанії. Ця модель, що змінила DBS, описується як «технічний шедевр» і займає перше місце серед спортивних автомобілів з переднім розташуванням двигуна. На відміну від трендів на зменшення потужності, новий Vanquish зберігає V12 з подвійним турбонаддувом. З максимальною швидкістю 345 км/год він стає найшвидшим серійним Aston Martin на сьогодні.

Компанія обіцяє «неперевершену комбінацію вишуканого комфорту, суперкарної продуктивності та бездоганної динаміки». Також підкреслюється ексклюзивність: щорічно буде випускатися тільки 1000 одиниць Vanquish.

Під капотом — 5,2-літровий V12 з подвійними турбонаддувами, який розвиває 835 кінських сил та 1000 Нм крутного моменту. Він працює в парі з восьмиступінчастою автоматичною трансмісією ZF, що передає потужність на задні колеса через високофрикційний диференціал (e-diff). e-diff, інтегрований з ESP, може змінювати своє налаштування з відкритого на заблоковане за 135 мілісекунд.

Корпус виготовлений з алюмінію, додаткові компоненти збільшують бічну жорсткість на 75% у порівнянні з DBS 770 Ultimate. Автомобіль оснащений більш жорстким поперечним кріпленням двигуна та новими амортизаторами Bilstein DTX з швидким відгуком і широким діапазоном жорсткості, що дозволяє автомобілю регулювати свої характеристики відповідно до вподобань водія.

Vanquish має товстіші стабілізатори поперечної стійкості, модернізовану електричну систему рульового управління та нову систему ESP, яка використовує дані з численних датчиків для прогнозування оптимального рівня зчеплення та реагує на миттєву нестабільність.

Стандартне обладнання включає карбоново-керамічні гальма з передніми дисками 410 мм і задніми 360 мм, що забезпечує покращену продуктивність і термостійкість до 800°C у порівнянні з іншими Aston Martin.

Дизайн Vanquish черпає натхнення в автоспорті та відомих моделях минулого і теперішнього часу. Спортивний автомобіль має подовжений капот з вентиляцією в стилі Формули-1 для охолодження V12, матричні фари та виражений спліттер. Бокові елементи включають приховані дверні ручки та 21-дюймові колеса, оснащені унікальними шинами Pirelli P Zero.

Ззаду Vanquish відходить від традицій з так званим «Kamm tail», що включає сім LED-«лез» у задніх ліхтарях, великий дифузор і чотири вихлопні труби з нержавіючої сталі. За бажанням їх можна замінити на титанові насадки для економії 10,5 кг.

Інтер’єр на двоє сидінь, оздоблений алькантарою та напіваніліновою шкірою, нагадує інтер’єри Vantage і DB12. Він оснащений 10,25-дюймовим цифровим інструментальним кластером і мультимедійним екраном того ж розміру.

Сидіння водія можуть бути оснащені сидіннями з карбону Performance з низькою посадкою. Звукова система Bowers & Wilkins з 15 динаміками. Дерев’яні вставки доступні за додаткову плату.

Ціна нового Vanquish ще не оголошена. Перші поставки клієнтам заплановані на IV квартал 2024 року.