Audi без кілець: як німці влаштували революцію з новим E5 Sportback

Чотири переплетені кільця — символ, який десятиліттями уособлював бренд Audi. Але на автосалоні в Шанхаї сталося дещо історичне: представили перший серійний Audi без традиційних кілець. Це — E5 Sportback, електрокар, створений не лише для доріг, а й для нової епохи. Він виглядає стильно, агресивно і технологічно. Це не просто автомобіль — це меседж.

Коли традиції поступаються майбутньому

Чотири переплетені кільця — символ, який десятиліттями уособлював бренд Audi. Але на автосалоні в Шанхаї сталося дещо історичне: представили перший серійний Audi без традиційних кілець. Це — E5 Sportback, електрокар, створений не лише для доріг, а й для нової епохи. Він виглядає стильно, агресивно і технологічно. Це не просто автомобіль — це меседж.

Замість решітки — світло

Забудьте про Singleframe. Тепер тут — AUDI Light Frame, що складається з тисяч крихітних трикутників, які світяться. Це не просто дизайнерське рішення, це візуальний удар по шаблонам.

Попереду та ззаду — чорні "петлі", у які інтегровані світлотехніка, радари та сенсори. Все це виглядає як елементи з фантастичного кіно, але цілком реальні й функціональні.

Камери замість дзеркал і ручки, що ховаються

Звичайні дзеркала заднього виду? Їх замінили камери, що передають зображення в салон. Дверні ручки висуваються автоматично, а ззаду — масивний спойлер, який натякає: ця Audi не лише про комфорт, а й про динаміку.

Салон з майбутнього

Всередині — космічний простір. Головна зірка — вигнутий дисплей на 27 дюймів, що об'єднує панель приладів, мультимедіа і екран для переднього пасажира. Всім цим керує потужний чіп Qualcomm Snapdragon 8295 на базі системи AUDI OS.

Також в наявності голосовий помічник з ШІ, бездротова зарядка з активним охолодженням і безліч систем допомоги водієві. І все це — в тиші електродвигуна. Так виглядає новий преміум.

До 787 кінських сил: електрика, яка рве

Побудований на платформі Premium Platform Electric (PPE), як і A6 e-tron та Q6 e-tron, новий E5 Sportback буде доступний у версіях з одним або двома електромоторами. Потужність — від 295 до 787 к.с..
Топова версія розганяється до 100 км/год за 3,4 секунди.

І ще одна цифра, що вражає — 700 км запасу ходу завдяки батареї на 100 кВт·год. Це вже рівень дальніх подорожей, а не міських пробігів.

Китай — перший, але не останній

Першими новинку побачать китайці — продажі стартують в літку 2025 року. Але вже заплановано ще два моделі Audi без кілець — у 2026 та 2027 роках.

Audi заявляє прямо: символи змінюються, але ідентичність залишається. Майбутнє — за технологіями, естетикою і впевненістю в собі.

E5 Sportback — це не просто авто. Це маніфест нового покоління.
Без кілець. Без компромісів. З характером.