Audi без колец: как немцы устроили революцию с новым E5 Sportback

Четыре кольца Audi — символ, который был с нами почти век. И вот, на автосалоне в Шанхае произошло историческое событие: первый серийный Audi без знаменитых колец. Встречайте — E5 Sportback, стильный, умный и чертовски дерзкий электрокар, созданный специально для китайского рынка. Он не просто автомобиль. Он — манифест нового мышления.

Когда традиции остаются в прошлом

Четыре кольца Audi — символ, который был с нами почти век. И вот, на автосалоне в Шанхае произошло историческое событие: первый серийный Audi без знаменитых колец. Встречайте — E5 Sportback, стильный, умный и чертовски дерзкий электрокар, созданный специально для китайского рынка. Он не просто автомобиль. Он — манифест нового мышления.

Чёрный стиль и свет без решётки

Что первым бросается в глаза? Отсутствие решётки радиатора Singleframe — её заменили на AUDI Light Frame: тысячи маленьких треугольников, переливающихся на свету, как драгоценности в витрине. Это не просто дизайн — это визуальный удар по скуке.

Фронтальная и задняя части авто теперь оформлены в виде чёрных "петель", в которые интегрированы оптика, радары и сенсоры. Выглядит футуристично, почти как транспорт из киберпанковского будущего.

Больше камер, меньше зеркал

Выпирающие зеркала заднего вида? Забудь. На их месте — камеры, которые транслируют изображение прямо на внутренние дисплеи. Дверные ручки? Они больше не портят аэродинамику — высовываются только при необходимости. И да, сзади — массивный спойлер, словно намекающий: этот Audi не только для комфорта, но и для скорости.

Внутри — как в космическом шаттле

Забудьте всё, что вы знали о салонах автомобилей. Встречайте — 27-дюймовый изогнутый дисплей, объединяющий приборную панель, мультимедийную систему и экран для пассажира. Всё управляется мощным чипом Qualcomm Snapdragon 8295, а операционная система — AUDI OS.

Есть даже голосовой помощник на ИИ, охлаждающая беспроводная зарядка и целый арсенал систем помощи водителю. Внутри — тишина, технологии и комфорт премиум-класса. Всё как вы любите.

Характер под капотом: 787 лошадей тишины

Audi E5 Sportback построен на платформе Premium Platform Electric (PPE) — та же основа, что и у будущих A6 e-tron и Q6 e-tron. Машина будет доступна как с одним, так и двумя электромоторами, мощностью от 295 до 787 л.с..

Топовая версия улетает до сотни за 3,4 секунды — и всё это без звука ревущего двигателя. Вместо него — элегантный свист турбин и тихая злость батареи. А запас хода? До 700 километров. Больше — только у мечты.

Пока только Китай, но…

Пока модель доступна только для Китая, но это только начало. Продажи стартуют летом 2025 года, а в 2026 и 2027 мы увидим ещё две новые модели Audi без колец. Похоже, эпоха строгих символов заканчивается, и начинается время чистой идентичности.

E5 Sportback — не просто машина. Это заявление. Это стиль. Это будущее, в котором ты уже можешь быть на шаг впереди. И да — без колец. Но с характером.