Audi sin anillos: cómo los alemanes lanzaron una revolución con el nuevo E5 Sportback

Cuatro anillos entrelazados: un símbolo que ha definido a Audi durante casi un siglo. Pero en el Salón del Automóvil de Shanghái, algo histórico ocurrió: Audi presentó su primer modelo de producción sin los icónicos anillos. Así nace el E5 Sportback, un coche elegante, inteligente y audaz. No es solo un nuevo modelo —es una declaración de intenciones.

Cuando la tradición queda atrás

Cuatro anillos entrelazados: un símbolo que ha definido a Audi durante casi un siglo. Pero en el Salón del Automóvil de Shanghái, algo histórico ocurrió: Audi presentó su primer modelo de producción sin los icónicos anillos. Así nace el E5 Sportback, un coche elegante, inteligente y audaz. No es solo un nuevo modelo —es una declaración de intenciones.

Oscuridad elegante y un espectáculo de luz en lugar de parrilla

¿Lo primero que salta a la vista? No hay parrilla Singleframe tradicional. En su lugar, Audi presenta el Light Frame: una superficie hipnótica compuesta por miles de pequeños triángulos que brillan como joyas bajo la luz. Esto no es solo diseño, es un golpe visual al conformismo.

En la parte delantera y trasera encontramos estructuras negras en forma de “lazo” que integran la iluminación, radares y sensores. El resultado parece sacado de una película futurista: agresivo, tecnológico y absolutamente moderno.

Cámaras en vez de espejos y manillas ocultas

¿Espejos laterales tradicionales? Ya son historia. Ahora el E5 Sportback utiliza cámaras de alta resolución que transmiten imágenes en tiempo real al interior. Las manillas de las puertas son retráctiles, y el alerón trasero de gran tamaño deja claro que este Audi también está pensado para rendir al máximo.

Interior: sensación de nave espacial

Al entrar, la sensación es de haber subido a una nave del futuro. Un pantalla curva de 27 pulgadas se extiende a lo largo del tablero, combinando el panel de instrumentos digital, el sistema multimedia y una pantalla exclusiva para el pasajero delantero. Todo esto funciona con un chip Qualcomm Snapdragon 8295 y el sistema operativo propio de Audi.

Incluye asistente por voz con inteligencia artificial, carga inalámbrica con refrigeración activa, y un amplio abanico de sistemas de asistencia al conductor. Silencioso, elegante y ultra equipado —la nueva definición de lujo tecnológico.

Potencia eléctrica: hasta 787 caballos silenciosos

El E5 Sportback se basa en la plataforma Premium Platform Electric (PPE), la misma que utilizan el A6 e-tron y el Q6 e-tron. Estará disponible en versiones de uno o dos motores eléctricos, con potencias que van desde 295 hasta 787 caballos.

La versión más potente acelera de 0 a 100 km/h en solo 3,4 segundos. Todo ese rendimiento sin un solo rugido de motor, gracias a una batería de 100 kWh que ofrece hasta 700 km de autonomía.

Por ahora, solo para China

Este modelo se lanzará inicialmente en el mercado chino, pero está claro que es solo el comienzo. Las ventas comienzan en el verano de 2025, y se esperan dos modelos más sin anillos en 2026 y 2027. Audi nos está diciendo algo: la era de los emblemas tradicionales está terminando. Llega una nueva era de identidad elegante y minimalista.

El E5 Sportback no es solo un coche. Es un símbolo de cambio. Es estilo, tecnología y visión de futuro.
Sin anillos. Sin reglas. Solo presencia.