Коли йдеться про «гарячі хетчбеки», Toyota завжди вміє дивувати. Нова GR Corolla 2026 року — це не просто рестайлінг, а результат трьох років поступової еволюції, де має значення кожна дрібниця. Якщо попередні покоління вже вражали динамікою та керованістю, то версія 2026 року впевнено піднімає планку ще вище.
Ми випробували GR Corolla 2026 у Каліфорнії, у знаменитій Долині Напа, разом із її «родинними» спорткарами: GR Supra Final Edition та GR 86 Yuzu Edition. Під час тест-драйву з нами були ключові інженери, які детально розповідали про кожну покращену деталь і про те, як ці зміни відчуваються на трасі.
Головна новинка моделі 2026 року прихована в структурному шасі — так званому body-in-white. Головний інженер Наоюкі Сакамото пояснив, що додано 45,6 футів додаткових клеєних з’єднань, що здається дрібницею, але насправді робить кузов помітно жорсткішим. Це означає, що GR Corolla 2026 не лише випереджає базову версію попередніх років, а й перевершує навіть GR Corolla Morizo Edition із її посиленим каркасом.
Toyota подбала й про те, щоб двигун витримував тривалі заїзди на треку. Новий впускний повітропровід подає більше холодного повітря, що стало прямим результатом тестів на Нюрбургрингу. Навіть коротка зупинка на трасі тепер вимагає мінімального втручання: двигун залишається «свіжим», а пілот упевнений у кожному повороті.
GR Corolla 2026 — це не лише великі цифри та візуальні оновлення. Кожне покоління до 2024–2025 років отримувало свої тонкі покращення: посилені болти з великими головками, перероблені фланці, оновлену систему ABS, прогресивно жорсткі пружини, оптимізовані вентиляційні отвори та алюмінієві панелі для захисту від статичної електрики в арках коліс. Усі ці зміни здаються непомітними на перший погляд, але саме вони роблять машину більш пов’язаною з дорогою, передбачуваною та азартною на кожному відрізку траси.
