Wenn man glaubt, das Fahrrad könne nicht mehr neu erfunden werden, gibt es immer jemanden, der das Gegenteil beweist. Das bulgarische Unternehmen Halfbike hat das Halfbike Pro vorgestellt – ein Fahrzeug, das eher an ein Sportgerät aus der Zukunft als an ein klassisches Fahrrad erinnert. Einen Sattel gibt es nicht – gefahren wird ausschließlich im Stehen.
Und falls Sie jetzt denken: „Wozu brauche ich das?“, sollten Sie mit Ihrem Urteil noch etwas warten.
Mehr als nur ein Fahrrad
Halfbike gibt es bereits seit über zehn Jahren, doch dieses Modell ist die bislang ausgereifteste Entwicklung des Unternehmens. Anstelle eines herkömmlichen Sattels gibt es Plattformen für die Füße. Und statt das Fahrrad allein mit dem Lenker zu steuern, wird die Fahrtrichtung durch die Verlagerung des Körpergewichts bestimmt.
Um die Richtung zu ändern, verlagert man das Gewicht – fast so, als würde man gleichzeitig Rad fahren, Ski laufen und joggen. Genau so beschreiben die Entwickler das Fahrgefühl.
Und offenbar ist das keineswegs übertrieben.
Fitness, getarnt als Fortbewegungsmittel
Der moderne Mann sucht ständig nach Möglichkeiten, sich mehr zu bewegen, findet jedoch nicht immer Zeit für das Fitnessstudio. Halfbike bietet dafür eine spannende Alternative.
Während der Fahrt werden Beine, Bauchmuskeln, Rücken, Schultern und sogar Muskelgruppen beansprucht, an die viele erst nach dem ersten Training wieder denken.
Laut Hersteller belastet diese Konstruktion Knie und Gelenke deutlich weniger als herkömmliches Laufen.
Im Grunde handelt es sich um ein Cardio-Workout, das gleichzeitig eine schnelle Fortbewegung durch die Stadt ermöglicht.
Ungewöhnlich? Ja. Aber nur in der ersten Woche
Erwarten Sie nicht, dass Sie einfach aufsteigen – oder besser gesagt: sich daraufstellen – und sofort mühelos durch die Straßen fahren.
Die meisten Menschen benötigen etwa eine Woche, um sich an das Halfbike Pro zu gewöhnen. Es ist vergleichbar mit den ersten Tagen auf einem Snowboard oder Surfbrett: Das Gehirn versucht noch zu verstehen, was passiert, doch mit jeder Fahrt verbessert sich das Gleichgewicht.
Nach der Eingewöhnung liegt die durchschnittliche Geschwindigkeit bei rund 20 km/h – völlig ausreichend für den täglichen Stadtverkehr.
Lediglich steile Anstiege können zu einer echten Herausforderung werden.
Die Ingenieure haben ganze Arbeit geleistet
Das Halfbike Pro bringt zahlreiche technische Verbesserungen mit.
Der neue V-förmige Lenker sorgt für ein natürlicheres Fahrgefühl, während das Vorderrad von 18 auf 20 Zoll vergrößert wurde. Dadurch fährt das Fahrzeug stabiler, gleitet sanfter über Unebenheiten und reagiert präziser auf die Bewegungen des Fahrers.
Zur Ausstattung gehören außerdem:
- ein Viergang-Antrieb;
- eine Trommelbremse;
- ein lasergeschnittener Aluminiumrahmen;
- ein Gewicht von nur 11,2 kg.
Zusammenklappen und mit der U-Bahn weiterfahren
Eine der größten Stärken des Halfbike Pro ist seine Mobilität.
Es lässt sich innerhalb weniger Sekunden zusammenklappen. Dadurch kann es problemlos im Bus oder in der U-Bahn mitgenommen, im Kofferraum verstaut oder zu Hause platzsparend aufbewahrt werden.
Gerade für Menschen in Großstädten kann das ein entscheidender Vorteil sein.
Nicht für jeden gemacht. Genau deshalb ist es so spannend
Das Halfbike Pro wird wahrscheinlich kein Massenprodukt werden.
Es wurde nicht für gemütliche Fahrten durch den Park oder lange Radtouren entwickelt. Es richtet sich an Menschen, die das Außergewöhnliche lieben, Neues ausprobieren möchten und selbst auf dem Weg zur Arbeit nicht auf ein besonderes Fahrerlebnis verzichten wollen.
Hinzu kommt, dass jedes einzelne Exemplar von Hand gefertigt wird – ein Detail, das seine Exklusivität zusätzlich unterstreicht.
Der Preis liegt bei 1.299 US-Dollar.
