Nekada su se automobili natjecali snagom motora. Zatim je došlo doba multimedijskih sustava, električnih pogona i autopilota. Danas se borba seli na novu razinu — na zdravlje i udobnost vozača. Upravo zato bi nova tehnologija Plasma Care UVC, koju su predstavili Hyundai i Kia, mogla postati jedan od najzanimljivijih automobilskih izuma posljednjih godina.
Nakon pandemije COVID-19 navikli smo na antiseptike, pročistače zraka i ultraljubičaste sterilizatore. No sada bi se sličan sustav mogao nalaziti upravo u vašem automobilu. I to bez potrebe za zaustavljanjem ili uključivanjem posebnog načina rada — pročišćavanje radi tijekom same vožnje.
Čist zrak bez dodatnih tipki
Plasma Care UVC je integrirani sustav dezinfekcije kabine koji koristi posebne plazmatske lampe s dalekim ultraljubičastim zračenjem u rasponu od 200–230 nanometara.
Zvuči složeno, ali princip je jednostavan. Lampe su ugrađene u strop automobila i stalno pročišćavaju zrak u unutrašnjosti. Ne analiziraju razinu onečišćenja niti skeniraju prostor — sustav jednostavno neprekidno radi dok se automobil kreće.
Najugodnije za vozača je to što na njega uopće ne mora misliti. Sustav sve obavlja automatski.
Ne samo bakterije, nego i neugodni mirisi
Svaki vozač zna koliko brzo unutrašnjost automobila može upiti strane mirise. Kava, hrana “u pokretu”, mokra sportska odjeća, kućni ljubimci ili dim cigareta mogu ostati u kabini mjesecima.
Hyundai i Kia tvrde da Plasma Care UVC ne samo da se bori protiv mikroorganizama, već i značajno smanjuje neugodne mirise. To znači da bi čak i nakon dugih vožnji unutrašnjost trebala ostati svježija bez stalne upotrebe osvježivača zraka.
Sigurnost na prvom mjestu
Ultraljubičasto zračenje obično se povezuje s rizicima za kožu i oči. Zato mnogi mogu ovu novost dočekati s oprezom.
No inženjeri objašnjavaju da sustav koristi daleko UVC zračenje koje ne prodire kroz vanjski sloj ljudske kože. Prema internim testovima tvrtke, za oko 40 minuta rada tehnologija može uništiti do 99,9% bakterija Escherichia coli u zraku kabine.
Ako se ovi rezultati potvrde u stvarnoj primjeni, automobil bi praktički dobio vlastiti sustav stalne sanitarne obrade.
Korisno ne samo za osobne automobile
Najzanimljivije je to što je potencijal ove tehnologije znatno širi od običnih osobnih vozila.
Sustav se može ugrađivati u javni prijevoz, vozila hitne pomoći, korporativne kombije, taksije, turističke autobuse i druga vozila u kojima tijekom dana boravi velik broj ljudi.
Posebno bi mogao biti važan za prijevozničke servise, gdje čistoća kabine izravno utječe na udobnost putnika i reputaciju tvrtke.
Automobili budućnosti postaju pametniji
Prije samo nekoliko godina proizvođači su se uglavnom fokusirali na snagu motora, velike zaslone i digitalne instrument ploče. Danas se sve više pažnje posvećuje onome što vozač gotovo ne vidi, ali svakodnevno osjeća: kvaliteti zraka, akustici, osvjetljenju i općoj udobnosti.
Upravo takve tehnologije oblikuju novu generaciju automobila u kojoj briga o ljudima postaje jednako važna kao i tehničke performanse.
Kada očekivati novitet?
Za sada je Plasma Care UVC uspješno testiran u električnom monovolumenu Kia PV5, no Hyundai i Kia još nisu objavili točne rokove uvođenja tehnologije u serijska vozila.
Ipak, ako se sustav pokaže učinkovitim u stvarnim uvjetima, vrlo je moguće da će u narednim godinama pročišćavanje zraka postati jednako uobičajeno kao klima-uređaj, grijanje sjedala ili sustav automatskog kočenja.
Čini se da budućnost automobila više nije samo brzina i udobnost, nego i nevidljiva zaštita koja radi za vozača i putnike svake sekunde.
