Skoda prepara una verdadera revolución: la legendaria Octavia, que durante años ha sido el modelo más vendido de la marca checa, en los próximos años pasará completamente a la movilidad eléctrica. En el Salón del Automóvil de Múnich, los checos presentaron el concepto Vision O: un familiar con puertas de apertura contraria, que anticipa el diseño de la futura Octavia y muestra cómo se verá y se sentirá este bestseller en el futuro.
Al igual que el crossover Epic presentado anteriormente, el Vision O es una “vitrina” del estilo renovado Modern Solid. Muchos elementos de diseño llegarán a la Octavia de serie, pero algunas características conceptuales seguirán siendo exclusivas del show-car: las puertas traseras de apertura contraria y los reposacabezas de malla impresos en 3D.
El Vision O mide 4.850 mm de largo, 152 mm más que la Octavia actual, aunque más corto que el Superb tope de gama. El maletero es impresionante: hasta 650 litros de capacidad, junto con múltiples soluciones prácticas al estilo Simply Clever: ganchos, compartimentos para objetos pequeños, frigorífico integrado, cuatro paraguas y un altavoz Bluetooth portátil. Todo pensado para que cada viaje sea cómodo y perfectamente organizado.
En lugar del panel de instrumentos tradicional, Skoda ha instalado un Horizon Display delgado bajo el parabrisas, una solución similar a la utilizada por BMW. La pantalla central es vertical, debajo se encuentra la “rueda” para seleccionar los modos de conducción, varios botones físicos y compartimentos para carga inalámbrica de teléfonos. Además, muchas funciones pueden controlarse mediante el asistente de voz Laura, con inteligencia artificial integrada.
El Skoda Vision O no es solo un concepto, sino una señal del futuro: la Octavia mantiene su practicidad y funcionalidad, pero da un paso audaz hacia la electrónica, las altas tecnologías y el diseño moderno. Para quienes están acostumbrados a una Octavia cómoda y fiable, la nueva versión eléctrica promete ser un auténtico hallazgo: comodidad, estilo y tecnología reunidos en un solo automóvil.
Pronto, la Octavia de siempre cambiará radicalmente — y realmente vale la pena esperarla.
