ONLINE MUŠKI MAGAZIN

IGRE

Škoda je stvorila biciklističko zvono koje se čuje čak i u slušalicama s poništavanjem buke

Ponekad budućnost ne izgleda kao leteći automobil, nego kao malo zvono na upravljaču bicikla. I zvuči tako da se može čuti čak i kroz najpametniju tišinu tvojih slušalica.

Ponekad budućnost ne izgleda kao leteći automobil, nego kao malo zvono na upravljaču bicikla. I zvuči tako da se može čuti čak i kroz najpametniju tišinu tvojih slušalica.

Škoda je zajedno sa znanstvenicima sa Sveučilišta Salford razvila nešto što na prvi pogled izgleda jednostavno — biciklističko zvono DuoBell. No u stvarnosti to više nije samo dodatak, nego mali inženjerski izazov modernoj tehnologiji. Stvoreno je s jednim ciljem: probiti aktivno poništavanje buke u slušalicama i “doprijeti” do osobe koja je fizički blizu, ali mentalno u playlisti ili podcastu.

I to je, iskreno, vrlo točan prikaz našeg vremena.

Živimo u eri u kojoj sve više ljudi hoda ulicom u “zatvorenom svijetu”, s uključenim ANC-om (active noise cancelling), koji reže grad, automobile, glasove i signale. To je praktično. Ugodno je. Ali ta tišina ima nuspojavu: stvarnost počinje zvučati tiše od algoritma.

I upravo tu se pojavljuje DuoBell.

Inženjeri su problem riješili ne izravno, nego kao zagonetku. Otkrili su da aktivno poništavanje buke učinkovito prigušuje većinu uobičajenih zvukova — pravilnih, predvidljivih i ravnih. No ima slabu točku: uski frekvencijski raspon, oko 750–780 Hz, gdje sustav više ne radi tako dobro.

I upravo tamo “pogađa” novo zvono.

Ali to nije bilo dovoljno. Ako je zvuk prejednostavan, algoritam ga može predvidjeti i ukloniti. Zato DuoBell koristi drugi rezonator i “nervozan” signal s brzim, nepravilnim udarcima. Drugim riječima — zvuk koji se ne može unaprijed modelirati, pa ga algoritam ne stigne izbrisati.

I tu postaje zanimljivo: tehnologija po prvi put ne filtrira samo svijet, nego se sudara sa svijetom koji je naučio zaobilaziti filtere.

Testiranja su provedena u Londonu s dostavljačima i pješacima u slušalicama. Rezultat je bio jasan: ljudi su reagirali na DuoBell u prosjeku 22 metra ranije nego na klasično zvono. U gradskim uvjetima to nije samo broj — to je razlika između “stigao sam” i “nisam stigao”.

Može se gledati kao zanimljiv gadget. Ili kao znak nove urbane stvarnosti, u kojoj se i zvuk mora optimizirati za algoritme.

Zanimljivo je i da je zvono dizajnirano u stilu Škode: boje, materijali i logo brenda. Dakle, nije samo funkcionalan predmet, nego dio dizajnerskog ekosustava i filozofije sigurnosti.

Ali ključno pitanje nije tehničko.

Nego ljudsko.

DuoBell ne govori samo o biciklistima i pješacima. Govori o tome koliko smo se naučili odvajati od svijeta — i koliko se svijet mora truditi da nam se ponovno približi.

Nekada je bilo dovoljno viknuti. Danas treba odabrati frekvenciju, nadmudriti algoritam i probiti digitalnu tišinu.

Ironija je u tome što što su naše tehnologije tišine naprednije, to su zvukovi koji ih probijaju sve pametniji.

I između ta dva procesa oblikuje se nova gradska etika: ne samo “budi pažljiv”, nego i “znaj se čuti”.

Škoda je stvorila biciklističko zvono koje se čuje čak i u slušalicama s poništavanjem buke
×
×

Ova stranica koristi kolačiće kako bi vam pružila bolje iskustvo pregledavanja. Korištenjem ove web stranice slažete se s našim korištenjem kolačića.