BYD défie Tesla : recharge révolutionnaire en 5 minutes et prix sous les 30 000 dollars

Le marché des véhicules électriques vient de connaître une avancée majeure, susceptible de bouleverser l'équilibre mondial.

Le marché des véhicules électriques vient de connaître une avancée majeure, susceptible de bouleverser l'équilibre mondial. Le géant chinois BYD a dévoilé officiellement ses nouveaux modèles — la berline Han L et le SUV Tang L — tous deux dotés de la technologie de recharge ultra-rapide Super E-Platform, capable de restaurer 400 km d'autonomie en seulement cinq minutes. C’est quatre fois plus rapide que les bornes Tesla Supercharger.

Avec cette innovation, BYD s’attaque directement aux freins majeurs à l’adoption des véhicules électriques : le temps de recharge et l’anxiété liée à l’autonomie. Selon l’entreprise, le temps de charge devient comparable à un plein de carburant classique, changeant ainsi la donne pour les automobilistes.

Côté prix, la stratégie est tout aussi frappante : la Han L commence à 219 800 yuans (environ 30 100 $), et la Tang L à 239 800 yuans (environ 32 700 $). Soit près de 10 000 $ de moins que la Tesla Model 3, ce qui montre l’ambition de BYD : rendre la technologie électrique haut de gamme accessible au plus grand nombre.

Pour l’instant, les ventes sont limitées à la Chine, où BYD déploie un réseau de plus de 4 000 stations de recharge ultra-rapide. Mais l’entreprise vise l’expansion mondiale : une usine en Hongrie ouvrira cette année avec une capacité de 300 000 véhicules par an, et un centre de R&D au Royaume-Uni est en développement.

Déjà leader du marché chinois, BYD représente plus du tiers des ventes d’EV dans le pays, et a dépassé Tesla en volume mondial de ventes en 2024, sans être présent aux États-Unis.

Avec sa combinaison de vitesse, d'innovation, d'accessibilité et de vision industrielle, BYD s’impose comme un nouveau leader potentiel du marché mondial de l’électromobilité.