Se pensate che un vero fuoristrada debba essere grande, massiccio e imponente, Toyota è pronta a sorprendervi. Alla Japan Mobility Show 2025, l’azienda ha presentato il Land Cruiser FJ — il membro più piccolo della leggendaria famiglia Land Cruiser, progettato per riportare lo spirito classico del fuoristrada in formato compatto.
Il FJ sembra appena uscito dagli archivi Toyota degli anni ’80: forme squadrate, sbalzi corti e la caratteristica silhouette “a scatola”. Ma non si tratta solo di un omaggio al passato. I proprietari potranno scegliere tra fari rotondi in stile retrò o moderni fari rettangolari — e persino sostituire facilmente gli angoli anteriori e posteriori del paraurti. Pratico, se amate affrontare terreni difficili: un angolo si rompe contro le rocce? Lo si smonta, si sostituisce e si riparte.
Costruito sulla piattaforma IMV, testata nel tempo per robustezza e durata, il FJ offre una sorprendente capacità off-road. L’articolazione delle ruote è comparabile a quella della leggendaria serie Land Cruiser 70, e il raggio di sterzata di soli 5,5 metri è una rarità per un fuoristrada. In altre parole, pura gioia per muoversi agilmente sia tra le strade strette della città sia sui sentieri montani più impervi.
Sotto il cofano troviamo un motore benzina 2,7 litri a quattro cilindri da 161 CV, abbinato a una trazione integrale inseribile. Gli interni sono essenziali ma ben studiati: strumentazione digitale e ampio display multimediale. Niente fronzoli, solo ciò che serve per viaggiare e divertirsi.
Se apprezzate stile classico, affidabilità e capacità off-road, ma non volete guidare un “carro armato”, il FJ è la scelta giusta. Questo piccolo eroe si comporta bene sia in fuoristrada sia in città, mentre la possibilità di personalizzazione e la facilità di manutenzione lo rendono il compagno ideale per ogni avventura.
La premiere del Land Cruiser FJ è prevista per metà 2026 e già oggi è chiaro: questo compatto eroe offrirà una nuova prospettiva al nome leggendario dei fuoristrada.
