Audi A8 utjelovljuje sve karakteristike koje se očekuju od luksuzne limuzine pune veličine: prostrano i tiho unutrašnjost, suzdržan i elegantan dizajn, dostojan, iako ne najmoćniji motor u svom segmentu, te upravljivo šasije.
Audi A8 utjelovljuje sve karakteristike koje se očekuju od luksuzne limuzine pune veličine: prostrano i tiho unutrašnjost, suzdržan i elegantan dizajn, dostojan, iako ne najmoćniji motor u svom segmentu, te upravljivo šasije. Međutim, postoji jedan nijansirani detalj: Audi A8 je toliko diskretan da ne izaziva istu uzbuđenost kao njegovi glavni konkurenti - BMW serije 7 i Mercedes-Benz S-klasa.
Jedini motor koji se nudi za A8 je turbo V6 snage 335 konjskih snaga. Iako je brz i tih, i BMW i Mercedes dolaze s moćnijim inline šesterocilindarskim motorima s turbo punjenjem i 48-voltnoj hibridnoj podršci. Međutim, osnovna cijena A8 je značajno niža od cijene njegovih europskih konkurenata, a čak i najbogatiji kupci cijene dobar posao. Motor Audija je dovoljno snažan da pokaže puni potencijal pogonskog šasija na svim kotačima, osobito na dugim, glatkim zavojima. Dinamičko upravljanje na svim kotačima sada je standard, dodatno poboljšavajući sposobnosti vozila.
Gama A8 dobila je niz kozmetičkih i funkcionalnih ažuriranja.
Black Optic paket sada uključuje nove 21-inčne kotače s dvobojnim završetkom, crne kočione čeljusti i tamne ukrasne elemente. Luxury paket sada uključuje dinamičko upravljanje na svim kotačima, a gornji dio instrumentne ploče i vrata sada su obloženi kožom.
Nove opcije dodane su Executive paketu: Valcona koža, grijana stražnja sjedala, projekcijski zaslon i HD Matrix LED svjetla. Duga verzija A8 L sada dolazi s grijanim upravljačem i 20-inčnim dvobojnim kotačima.
Svi A8 modeli također su dobili nove Homelink tipke na unutarnjem retrovizoru i novu boju karoserije Madeira Brown.
Audi A8 pokreće turbo V6 snage 335 konjskih snaga s 48-voltnih hibridnim sustavom. Osam brzinska automatska transmisija i pogon na sve kotače su standardni. U testovima ubrzava od 0 do 100 km/h za samo 5,3 sekunde.
Audi motor radi glatko zahvaljujući opsežnim mjerama smanjenja buke, a 331 lb-ft okretnog momenta je dostupno već pri 1370 rpm, što omogućuje nježnu vožnju motora dok još uvijek pruža solidno ubrzanje. Prilagodljiva zračna suspenzija i adaptivni amortizeri su standardni, a kao svi Audi sedani, A8 kombinira sportsku vožnju i udobnost koje nadmašuju puko tehničke specifikacije.
Prostrana i udobna unutrašnjost je obavezna u segmentu luksuznih sedana pune veličine, a dug bazni razmak A8 osigurava udobnost kako za prednje tako i za stražnje putnike. Standardni raspored je dizajniran za pet putnika, ali postoji opcijski paket za četiri putnika s parom individualnih stražnjih sjedala opremljenih grijanjem, ventilacijom, masažom i grijanim naslonima za noge. Treba napomenuti da ova opcija smanjuje broj podešavanja za prednje sjedalo suvozača. Kapacitet prtljažnika je 13 kubičnih stopa, što je skromno za automobil ove klase.
Audi A8 2025 opremljen je MMI Touch Response sustavom s 10,1-inčnim gornjim i 8,6-inčnim donjim dodirnim ekranima. Sustav brzo reagira i visoko je prilagodljiv, ali ekrani se lako zaprljaju otiscima prstiju. Unutrašnjost također uključuje dva USB priključka, integraciju s Android Auto i Apple CarPlay, te opciju Wi-Fi putem Audi Connect Plus.
Audi A8 opremljen je brojnim tehnologijama pomoći vozaču, sličnim drugim luksuznim sedanima. Kada je opremljen Traffic Jam Assist (uključeno u Executive paket), pomaže s ubrzanjem i kočenjem u gustoj gužvi, ali vozač ne može dugo držati ruke izvan upravljača.
Ključne sigurnosne značajke:
Audi A8 2025 je izbor za one koji cijene suzdržani luksuz i udobnost, ne nastojeći privući nepotrebnu pažnju na cesti, ali još uvijek žele uživati u prednostima naprednih tehnologija i visokokvalitetnih materijala.
Ova stranica koristi kolačiće kako bi vam pružila bolje iskustvo pregledavanja. Korištenjem ove web stranice slažete se s našim korištenjem kolačića.